MARZENIE KAŻDEGO JUNIORA
KX85 II jest napędzany dwusuwowym, jednocylindrowym, chłodzonym cieczą silnikiem o pojemności 84 cc, którego moc jest atutem w każdym wyścigu. To przykład najbardziej zaawansowanej technologii. Tradycyjnie zielony lakier połączony z czarną grafiką harmonijnie dopełniają czarną ramę i polakierowane na czarno lekkie, aluminiowe koła.
-Przednie i tylne hamulce tarczowe gwarantują niezawodne hamowanie. Sportowy "ząb" Kawasaki charakteryzuje całą serię motocykli KX
-W pełni regulowany amortyzator tylny z zawieszeniem Uni-Trak redukują wpływ nierówności podłoża i podtrzymują liniową charakterystykę przekazywanej mocy silnika.
-Chłodnica o nadzwyczajnej sprawności utrzymuje prawidłową temperaturę silnika w czasie wyścigu, a tym samym zapewnia stały wydatek mocy od startu do mety
KX85 II Specyfikacja
Poznaj szczegółowe paramtery techniczne Twojego nowego Kawasaki.
Typ silnika Dwusuwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą
Pojemność silnika 84 cm³
Średnica x skok tłoka 48.5 x 45.8 mm
Stopień sprężania 10.0:1 (mała prędkość); 9.2:1 (duża prędkość)
Układ rozrządu/ilość zaworów Zawór kierunkowy
Układ zasilania Gaźnik: Keihin PWK 28
Zapłon Elektroniczny CDI
Rozrusznik Kopniak
Układ przeniesienia napędu Skrzynia 6-biegowa
Typ ramy Obwodowa ze stali o dużej wytrzymałości
Kąt pochylenia główki ramy / Wyprzedzenie 27° / 103 mm
Przednie zawieszenie Widelec teleskopowy odwrócony 36 mm z
16-stopniowym tłumieniem dobicia
Tylne zawieszenie Bottom-Link Uni-Trak z regulowanym napięciem wstępnym, 4-stopniowym tłumieniem dobicia i
20-stopniowym tłumieniem odbicia
Skok przedniego zawieszenia 275 mm
Skok tylnego zawieszenia 275 mm
Opony, przód 70/100-19 42M
Opony, tył 90/100-16 52M
Hamulce przednie Pojedyncza tarcza 220 mm
Hamulce tylne Pojedyncza tarcza 184 mm
Kąt skrętu, lewy / prawy 45° / 45°
Wymiary (D x S x W) 1,910 mm x 735 mm x 1,105 mm
Rozstawa osi 1,290 mm
Wysokość siedzenia 870 mm
Pojemność zbiornika paliwa 5.5 litra
Masa pojazdu gotowego do użytku 71 kg
Automatyczny włącznik świateł (AHO) n/a
Limit spalin zgodny ze standartami EU -
Forum 
Nawigacja
Portal
