-KX wyposażono w podwójne hamulce tarczowe, które demonstrują nowym entuzjastom motocrossówek Kawasaki, czym jest niezawodne hamowanie. Warto zapamiętać - tak wygląda początek mistrzowskich sukcesów. Zdjęcie przedstawia KX65 model 2010
-KX65 to moc i techniczny rodowód, na których bazują przyszli mistrzowie.
-Nowa grafika sprawia, że KX65 jest najbardziej intrygującym juniorem w towarzystwie.
KX65 Specyfikacja
Poznaj szczegółowe paramtery techniczne Twojego nowego Kawasaki.
Typ silnika Dwusuwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą
Pojemność silnika 64 cm³
Średnica x skok tłoka 44.5 x 41.6 mm
Stopień sprężania 8.4:1
Układ rozrządu/ilość zaworów Zawór kierunkowy
Układ zasilania Gaźnik: Mikuni VM24SS
Zapłon Iskrownik CDI
Rozrusznik Kopniak
Układ przeniesienia napędu Skrzynia 6-biegowa
Typ ramy Pół-podwójna kołyska ze stali o dużej wytrzymałości, z demontowaną tylną lewą sekcją
Kąt pochylenia główki ramy / Wyprzedzenie 27° / 60 mm
Przednie zawieszenie Widelec teleskopowy 33 mm z 4-stopniowym tłumieniem odbicia
Tylne zawieszenie Bottom-Link Uni-Trak z amortyzatorem gazowym, regulowanym napięciem wstępnym i bezstopniowym tłumieniem odbicia
Skok przedniego zawieszenia 210 mm
Skok tylnego zawieszenia 240 mm
Opony, przód 60 / 100-14 30M
Opony, tył 80 / 100-12 41M
Hamulce przednie Pojedyncza tarcza 180 mm, pojedynczy tłoczek
Hamulce tylne Pojedyncza tarcza 180 mm, pojedynczy tłoczek
Kąt skrętu, lewy / prawy 40° / 40°
Wymiary (D x S x W) 1,590 mm x 760 mm x 955 mm
Rozstawa osi 1,120 mm
Wysokość siedzenia 760 mm
Pojemność zbiornika paliwa 3.8 litra
Masa pojazdu gotowego do użytku 60 kg
Automatyczny włącznik świateł (AHO) n/a
Limit spalin zgodny ze standartami EU -
Forum 
Nawigacja
Portal
